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      [城建規(guī)劃]昨天大暴雨,同樣的地鐵列車,花橋~唯亭段客流9萬,唯亭~蘇州新區(qū)站25萬。 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線p淘
      級別: 昆山新人
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      10樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
      你就閑的蛋疼
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      帥哥離線那年風(fēng)吹
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      11樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
      關(guān)掉都無所謂
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      帥哥離線kspwx
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      12樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==








      樓中樓
      • 2024-07-12 17:27 早蜻立頭: 扎心了,老鐵
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      在線moon4wolf
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      13樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:你也給昆山段五六個換乘再來比客流吧 (2024-07-12 12:25)

      你之前,都吹11號線客流強(qiáng)度第1呢,就別拿換乘站來說事呢,換乘站多的那點換乘客流,絕對不會讓11號線本線從你嘴里的客流強(qiáng)度第1,一下子變成客流強(qiáng)度和客流雙雙墊底。。。。。
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      在線moon4wolf
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      14樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
      回 beaver 的帖子
      beaver:一條線沒法抗衡蘇州N條線,昆山就一個11號線的客流,人家3號線蘇州段唯亭到園區(qū)有1-6號線5條線路的人 只要換乘3號線 都算客流。 (2024-07-12 12:01)

      太祖,之前信誓旦旦地說11號線將全網(wǎng)客流強(qiáng)度第一,你用你的腦子想想,就算考慮換乘站因素,11號線本線能不能客流強(qiáng)度第一。。。。不照樣墊底。。。。原因很簡單,客流強(qiáng)度差距實在太大,換乘站因素都找補不回來。。。。這可是差3號線兩三倍。。。。。差1號線客流強(qiáng)度六七倍。。。。
      [ 此帖被moon4wolf在2024-07-12 15:42重新編輯 ]
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      曼聯(lián)球童 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-07-13
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      離線lijuan-xu
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      15樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:你也給昆山段五六個換乘再來比客流吧 (2024-07-12 12:25)

      為啥這么沒底氣,需要換乘站才能比客流?花橋至唯亭一路缺行政、服務(wù)功能性配套設(shè)施?缺人流嗎?
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      級別: 昆山新人
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      16樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線王乾坤
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      17樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線王乾坤
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      18樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線早蜻立頭

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      19樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來自:未知0==
      住在前進(jìn)路沿線的也沒多少坐地鐵11號線的
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