東城大道由北向南-汶浦東路能否禁行，每天橋上都堵成狗，在橋下有的車要右轉(zhuǎn)的，又不及時變道，本身就二條道，一腳剎車，非常影響通行效率，建議早上設(shè)置一個禁行右轉(zhuǎn)時間段，讓車從前面（圣祥東路）右轉(zhuǎn)，避免橋上擁堵，提高通行效率。這個建議希望領(lǐng)導(dǎo)考慮，真的能提高通行效率。這個橋真的通行太痛苦了。

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alanhou:你只考慮自己，不考慮人家要右轉(zhuǎn)的人 (2024-04-17 16:59)

快速通過橋面，下個路口右轉(zhuǎn)，不是對大家都有利么。同時要變道急剎，造成的事故有多少了。還是建議相關(guān)部門研究吧。
另外你說只考慮自己，說一下我是不走這個橋的，我是走陸家上高速的。這個擁堵并不影響我自己，如果有請機會調(diào)查一下，再發(fā)言。

快速通過橋面，下個路口右轉(zhuǎn)，不是對大家都有利么。同時要變道急剎，造成的事故有多少了。還是建議相關(guān)部門研究吧。
另外你說只考慮自己，說一下我是不走這個橋的，我是走陸家上高速的。這個擁堵并不影響我自己，如果有請機會調(diào)查一下，再發(fā)言。

這個可以有，堵車基本都是這個原因造成的

這個地方右轉(zhuǎn)確實挺危險的，本來就是橋下坡車速也快，如果遇到右轉(zhuǎn)不打燈的有時候得來腳急剎這個橋確實事故頻發(fā)。我覺得這個建議還是挺好的，早高峰大車前面機場路右轉(zhuǎn)。

說的很對，支持

你讓人家在汶浦東路上班的怎么弄?說真的你就是考慮你自己,自私的人

每次過橋的確是左側(cè)車道更加快速一點，右側(cè)因為前方要右轉(zhuǎn)汶浦路的，的確造成車輛緩行，但是如果不讓右轉(zhuǎn)的話，去化工區(qū)那邊上班的車子要走機場路繞一圈，的確對他們也不方便。

morty96:每次過橋的確是左側(cè)車道更加快速一點，右側(cè)因為前方要右轉(zhuǎn)汶浦路的，的確造成車輛緩行，但是如果不讓右轉(zhuǎn)的話，去化工區(qū)那邊上班的車子要走機場路繞一圈，的確對他們也不方便。 (2024-04-18 08:45)

只待政府的人研究了