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主要是沒(méi)錢，建的比較慢（估計(jì)暫停了）

嘉閔線北延伸線先等嘉閔線落實(shí)好再說(shuō)………，還要等個(gè)幾年呢……

好多工程都停滯了

kv-2:主要是沒(méi)錢，建的比較慢（估計(jì)暫停了） (2024-08-07 08:56)

信口開(kāi)河、胡說(shuō)八道

主要是等上海那邊建，太倉(cāng)是延伸線總不能先建好等候吧

對(duì)于太倉(cāng)人來(lái)說(shuō)那條線一樣也是雞肋，跟之前蘇州11號(hào)線沒(méi)造好之前的花橋11一樣的，去坐個(gè)地鐵還要開(kāi)個(gè)車，煩得很。
蘇錫常 其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有11支好，起碼11支走城中心，蘇錫常城際對(duì)正常人來(lái)說(shuō)沒(méi)啥實(shí)際意義~

2030年之前都不會(huì)建的好吧，一直都是太倉(cāng)那邊在叫，上海又沒(méi)有建過(guò)去，上海嘉閔線目前只是建到嘉定北，通車好像2027年

西北工業(yè)大學(xué)黃了，婁江新城也岌岌可危。瑞金醫(yī)院聽(tīng)說(shuō)也危險(xiǎn)，現(xiàn)在太倉(cāng)中介的唯一希望就寄托在嘉閔線上了，

嘉閔線都要2027年才開(kāi)通，而嘉閔線北延線還沒(méi)有進(jìn)上海軌交規(guī)劃。這個(gè)要等嘉閔線通車后才討論。

嘉閔北延線起碼要10年后才通車。

太倉(cāng)這次是熱臉帖冷屁股了。