白天開(kāi)車和夜晚開(kāi)車，哪一種更安全呢？夜間開(kāi)車真的比白天開(kāi)車更危險(xiǎn)嗎？夜間高速上開(kāi)車都存在哪些隱患呢？

今天，就來(lái)給朋友們說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題，希望對(duì)大家都有幫助哦

答案是肯定的，夜間開(kāi)車的確更危險(xiǎn)些。

下面輪谷就拿一些數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)注意往下看哦。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球60%的交通事故發(fā)生在晚上，占交通事故死亡總數(shù)的50%。

從我國(guó)數(shù)據(jù)來(lái)看，2013年我國(guó)夜間駕駛事故死亡人數(shù)為5萬(wàn)人，其中致命事故總數(shù)的一半以上發(fā)生在晚7：00至第二天早 6：00之間。

根據(jù)國(guó)際照明委員會(huì)(CIE)的相關(guān)調(diào)查顯示：夜間交通事故率是白天的三倍。

在夜間，道路照明不足是影響行車安全的主要原因。

因此，通過(guò)上面的這些權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以看出夜間駕駛的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白天。

夜間高速公路行車的安全隱患也較多，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：高速公路夜間交通事故率和死亡率分別占總數(shù)的65％、72％。

另外，我國(guó)的事故次數(shù)和導(dǎo)致傷亡的人數(shù)，都遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，高速公路為1.893起/ km，一般公路的事故數(shù)為0.238 起/km，大約是普通公路的8倍。

夜間行車易造成的交通事故主要有：追尾相撞，撞護(hù)欄、中央分隔帶等。

說(shuō)到這，大家都很好奇了，想知道：造成夜間高速行車的危險(xiǎn)因素到底都有哪些呢？

其實(shí)，造成夜間高速行車的危險(xiǎn)因素有很多，主要可以歸類為以下3點(diǎn)：

尤其是炎炎夏日，盡管夜間高速上的小型車輛少，但貨車卻增多，小型客車在其中行駛安全性極差。

夜間的高速公路，除服務(wù)區(qū)、隧道外，幾乎沒(méi)有照明。

一般是靠車前燈照明，雖然其它車輛的燈光也有照明作用，但你的駕駛的視野仍變得非常窄小，在這種情況下很容易造成你開(kāi)車時(shí)判斷失誤，釀成慘禍。

夜間是咱們大家生理?xiàng)l件最差的時(shí)候，很容易疲勞，且視力降低，對(duì)速度和距離判斷會(huì)不準(zhǔn)確，而且注意力不集中。

最可怕的是夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)向來(lái)車的大燈會(huì)產(chǎn)生眩目感。

綜上所述，夜間開(kāi)車確實(shí)比白天開(kāi)車會(huì)更危險(xiǎn)。

夜間跑高速時(shí)，你的駕駛視力會(huì)減弱，視野變窄，盲區(qū)增大，汽車燈光照射范圍有限，對(duì)路面路況和車速的判斷難度更大。

來(lái)源：汽車實(shí)用知識(shí)