話說昆山市新城·域 花園的高光時刻：開盤的第一天就成功簽約1000多套，當天凌晨4點多還驚動了開發(fā)區(qū)轄區(qū)警局委派了一支由7人組成的特警小支隊前往瑞士大酒店三樓售樓大廳維持現(xiàn)場秩序；現(xiàn)如今卻淪落成為～昆山市城南最大的臨時車·停車場，令人唏噓不已
1、居住在該小區(qū)的業(yè)主每天早上開車出行都面臨著非常的煎熬、糾結(jié)、痛苦、甚至想罵“三字經(jīng)”…；小區(qū)內(nèi)的主干道每天晚上20:30后靠右側(cè)都停滿了機動車輛，每天早上出小區(qū)的時候只能由北向南行駛，變成了單行道，開車出小區(qū)每天都要煎熬20分鐘至40分鐘不等，那真是叫天天不應(yīng)～叫地地不靈；小區(qū)內(nèi)擁堵的程度不亞于蘇州市老城區(qū)觀前街，觀前街那一帶雖然是單行道，但是早晚高峰的時候至少有交警&輔警維持秩序。而新城域小區(qū)就沒有物業(yè)管啦，經(jīng)常擁堵到一動不動、水泄不通，無數(shù)次從小區(qū)東門一直擁堵到54棟，甚至小區(qū)物業(yè)大廳門口；誰住該小區(qū)誰都會揪心的痛苦啊。
2、為了尋找擁堵的根源：曾多次前往東門門崗一探究竟，原來是“臨時車”出小區(qū)不交5元的停車費，問其為何？車主說“我已經(jīng)交過了，為什么還要交啊？你自己查去記錄”，物業(yè)的保安就不開閘機，就這樣車一直堵在門口出不去，后面排著近兩公里的車隊，喇叭聲、謾罵聲、吵架聲，聲聲入耳，不得安寧，不得清靜
        該小區(qū)諸多業(yè)主向12345市民熱線反映問題時，均象教科書式的泛泛而回，從來沒有解決“物業(yè)不作為”根本性的問題；邀請新聞夜班車前來做采訪報道，人家也不敢來，真是令人費解～這物業(yè)公司到底是什么背景、如此根深蒂固，如此盤根錯節(jié)，如此的如此，在泱泱華夏之法治中華，居然沒有合法公民說理的地方，6000多戶的業(yè)主花了幾百萬買的商品房+每年交大幾千的物業(yè)費和停車費，居然業(yè)主自己的合法權(quán)益得不到合理保障…，試問天理何在？公理何在？正義何在？？？

便民君向高新區(qū)相關(guān)部門了解到：經(jīng)社區(qū)了解，道路擁堵問題源于臨時停車欠費糾紛，物業(yè)發(fā)現(xiàn)問題后立即采取了措施，啟動進口處道閘，及時處理擁堵問題。物業(yè)將優(yōu)化臨時停車繳費提醒機制，避免因欠費導致出行受阻。針對新城域小區(qū)主干道占道停放及違停問題，新城域小區(qū)住戶近6000戶，私家車保有量持續(xù)攀升，而車位配比僅約1:0.5，車位嚴重不足成為小區(qū)長期面臨的難題。社區(qū)與物業(yè)將加強小區(qū)夜間路面巡查頻次，對于違停業(yè)主通過多種途徑告知，減少違停現(xiàn)象。為了緩解停車壓力，后期計劃將充分利用小區(qū)空閑場地，合理規(guī)劃和新增部分停車位，以滿足業(yè)主的停車需求。

  

為撒我同事出門沒見這么堵

賣房走人

全體業(yè)主可以出資收購物業(yè)公司股權(quán)。

開盤時候那么多人搶，并不是那個小區(qū)好，而是價格便宜，所以都是些工廠上班的人買，最后的結(jié)果自然是現(xiàn)在這個樣子

搞不好了，沒有應(yīng)急預案，1、讓車主出示交款記錄，沒有該補繳的補繳，2、不愿意交列入小區(qū)黑名單，下次就進不來了。這大哥也很軸，為了5元錢被后邊多少人罵，這個小區(qū)體量本來就好大，沒有一個好的物業(yè)公司，還真管不了。

反正被罵他又聽不到，有本事當面罵他