弱弱的問一句蘇昆太會(huì)走蕭林路嗎？

zhangjun55521:弱弱的問一句蘇昆太會(huì)走蕭林路嗎？ (2024-12-23 09:01)

99.99%走蕭林路

用戶名違規(guī)16:已經(jīng)醞釀改線由昆山南站出發(fā)后斜向往長(zhǎng)江路走線，大概率在長(zhǎng)江路慶豐路交叉口或長(zhǎng)江路朝陽路交叉口設(shè)一站~ (2024-12-22 00:30)

真是一派胡言

爆料是真的，我就是“姑父”，不過我也是上廁所聽到的。

不知道什么時(shí)候呢

lamarodom:真是一派胡言 (2024-12-23 09:01)

還有一個(gè)星期就25年了。
請(qǐng)問昆吹，南站菜地什么時(shí)候萬丈高樓平地起？

9號(hào)線走長(zhǎng)江路一路到迎賓路再往太倉方向，我說的

可能跟蘇虞張一樣的走長(zhǎng)三角一體化規(guī)劃。
但是現(xiàn)在大家都沒錢的，批下來的10號(hào)線蘇虞張段 事實(shí)是在停工狀態(tài)。遙遙無期
太倉經(jīng)濟(jì)也不好，能承擔(dān)那么長(zhǎng)的無人區(qū)費(fèi)用？昆山造到新鎮(zhèn)站就好了，從新鎮(zhèn)到太倉站 這么長(zhǎng)，且大部分走的是鄉(xiāng)下無人區(qū)，這錢誰出。

maomao2016:多層次，批復(fù)了三四年了，你看到城際市域線有哪里開工了？
25年報(bào)批估計(jì)連上海都不知道，你姑父就知道了？
26年能開工，除非昆山能升格副省級(jí)！升格地市都不夠！ (2024-12-22 07:53)

隨便查了幾個(gè)開頭的 ：
上海嘉閔線   開工
上海南匯線  開工
上海市域17號(hào)線西延  開工
上海崇明線  開工
杭州至德清線  開工
嘉善至西塘線  開工


看了下除了江蘇批復(fù)的幾個(gè)不積極以外，浙江和上海的很多都在進(jìn)行中了

隨便幾號(hào)線，要把昆山南站和太倉站連接起來，打通滬寧、京滬線與南北沿江線，才更有重大意義。