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基于一時(shí)半會(huì)，不符合昆山追求目標(biāo)，建滔那塊地當(dāng)前就不能動(dòng)，都沒必要再吵，哪怕10年15年，也應(yīng)該等。
日后南站南廣場(chǎng)建設(shè)時(shí)，此地用過渡停車場(chǎng)，很必要。
什么時(shí)候，不250了，再動(dòng)。

沒有醫(yī)院跟好一點(diǎn)的學(xué)校，我支持。其他的說商業(yè)半死不活，眼睛是不是有點(diǎn)瞎？？？？

別老說城南沒有醫(yī)院，
日后南站過江通道建成，
南站片區(qū)、張浦同城，不應(yīng)再有人設(shè)心里隔閡，
六院就是城南的醫(yī)院。

昆山有正兒八經(jīng)的集中商業(yè)嗎？昆山商業(yè)的散裝到家那種，只有更散。。。。

天虹山姆，昆城廣場(chǎng)，經(jīng)開萬達(dá)，商業(yè)遍地開花，哪來的半死不活。高鐵站附近商業(yè)無需所謂的定位，已經(jīng)非常密集了，實(shí)實(shí)在在便民才最重要，要那虛名作甚。
學(xué)校醫(yī)院確實(shí)是短板，地鐵終歸是會(huì)有的，時(shí)間問題，好菜不怕晚

至于建滔超高，建與不建，與老百姓關(guān)聯(lián)度不大

京滬線到高鐵線之間應(yīng)該建一所初中

七七八八1929:京滬線到高鐵線之間應(yīng)該建一所初中 (2024-12-22 14:11)

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