昆山南站吃虧在官方定位太低。。。北站在長三角軌道交通規(guī)劃文件里，給的定位僅次于虹橋站。

rulaichina:建議高鐵站拆了，高鐵線往北移，把普速火車站、滬寧高鐵站和京滬高鐵站三站合一。[表情]
(2024-12-12 10:09)

支持。。。搞大

bonnie趙文敏:哈哈哈哈哈哈哈昆山?jīng)]資格 (2024-12-12 10:16)

申請(qǐng)重建吧。。。

rulaichina:建議高鐵站拆了，高鐵線往北移，把普速火車站、滬寧高鐵站和京滬高鐵站三站合一。[表情]
(2024-12-12 10:09)

為啥不建議把寧滬高速蘇州段拆了。就不用撕裂蘇州市區(qū)了。

網(wǎng)友們還是幽默，嫌棄2.3億做昆山南站優(yōu)化太奢侈了，轉(zhuǎn)頭掏出600億的蘇州北站樞紐，大喊學(xué)學(xué)人家

錢不用操心。。。
新聞。。。
工商銀行與蘇州市政府簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來5年將為蘇州提供不低于 10000億元 的融資服務(wù)。

4個(gè)0。。。。。

還有地下停車場。。。

  

昆山南就知足吧 無論是去蘇州站還是蘇州北站，無論是去上海哪個(gè)站都要經(jīng)過昆山南 咽喉要道