moon4wolf:這種懸殊的資源配置差距，合理么？。。。。[表情]
(2024-12-02 09:59)

昆山的錢交省里的，蘇州收不到一分錢，怎么給你建地鐵。

對外宣傳江蘇全部二級財政省府靠自己，實際把縣級市當私房錢包，吃干抹凈。一來掩蓋吸血的事實，二來削弱地級市實力，昆山如果和吳江一樣是轄區(qū)，早就通上地鐵了，昆山交的錢，一不到蘇州口袋，二也不支援蘇北，被誰拿了，拿去干什么了大家有數(shù)。

支持合并了

確實缺一條連接高鐵站和S1的南北向地鐵，估計有地鐵而高鐵站沒通地鐵的城市昆山獨一家吧

昆山不并區(qū)你以為有這可能嗎？

昆山的錢都被徽京拿走全力發(fā)展安徽了，畢竟N年前徽京地鐵就通到安徽馬鞍山了，垮江大橋隧道都通安徽，高鐵都要朝安徽繞

頂著“中國第一縣”的牌子，有面子沒里子，只抽血不反哺。
同在蘇州大市范圍，昆山高架不如常熟，地鐵不如吳江，收入不如園區(qū)……哪里好意思喊“第一”的？

昆山道路建設趕不上車輛保有量，還有很多斷頭路和瓶頸路段亟待優(yōu)化。

別想多了，昆山就像個后媽生的。

姑蘇正滄浪旗:對外宣傳江蘇全部二級財政省府靠自己，實際把縣級市當私房錢包，吃干抹凈。一來掩蓋吸血的事實，二來削弱地級市實力，昆山如果和吳江一樣是轄區(qū)，早就通上地鐵了，昆山交的錢，一不到蘇州口袋，二也不支援蘇北，被誰拿了，拿去干什么了大家有數(shù)。 (2024-12-02 18:20)

是這個道理，昆山財政都給省里統(tǒng)籌了，蘇州用不到昆山一分錢，你看園區(qū)地鐵為啥多 園區(qū)現(xiàn)在是市里錢袋子。只有劃區(qū)才有大量地鐵通過來 昆山又不是沒錢，主要是自己用不到。你看相城區(qū) 以前啥破爛樣子 現(xiàn)在城市面貌突飛猛進。