大家好，今天咱們來聊點(diǎn)輕松的，來看看開車的人和不開車的人在思維上有啥不同。

首先，不開車的朋友們，尤其是那些連駕照都沒摸過的，對(duì)交規(guī)的了解可能就是“紅燈停，綠燈行”，簡單粗暴。

但是，開車的朋友對(duì)交規(guī)的理解就細(xì)致多了，他們知道什么是盲區(qū)，怎樣正確變道，怎樣在復(fù)雜路況下保持安全距離。這不僅是因?yàn)樗麄儗W(xué)過，更因?yàn)樗麄兠刻於荚谟眠@些規(guī)則來保護(hù)自己和他人。

再來說說危險(xiǎn)感知。不開車的朋友可能覺得，只要自己小心點(diǎn)，問題不大。

但是，開車的朋友，特別是老司機(jī)，他們有一種幾乎是直覺的危險(xiǎn)感知能力。他們知道在哪些地方要減速，哪些時(shí)候要多觀察幾眼。這種能力，是長時(shí)間開車經(jīng)驗(yàn)的積累，是不開車的人難以理解的。

不開車的人，生活圈可能更小一些，活動(dòng)范圍通常限于步行或公共交通能到達(dá)的地方。

而開車的朋友，他們的生活圈就廣闊多了，周末想去哪兒就去哪兒，不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。這種自由，也讓他們的生活體驗(yàn)更加豐富多彩。

最后說說疲勞感知。不常開車的朋友，偶爾開車可能就會(huì)覺得特別累，因?yàn)樗麄儾涣?xí)慣長時(shí)間集中注意力。

而老司機(jī)們，他們知道怎樣在長途駕駛中調(diào)整自己的狀態(tài)，知道何時(shí)該休息，何時(shí)可以稍微放松一下。這種能力，對(duì)于保持駕駛安全和效率至關(guān)重要。

所以，開車的人和不開車的人，在思維上確實(shí)存在不小的差異。但不管怎樣，安全永遠(yuǎn)是第一位的，無論是步行、騎行還是駕駛，了解和遵守交通規(guī)則，保持良好的交通態(tài)度，都是每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。

來源：汽車實(shí)用知識(shí)