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      [城建規(guī)劃]蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025-2030年)二次環(huán)評(píng) [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線潘帥帥
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      130樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      昆山境內(nèi)還是實(shí)現(xiàn)不了換乘了
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      心一輩子勇敢 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-18
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      帥哥離線baoanfu0718
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      131樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      到昆山?jīng)]有。
      樓中樓
      • 2024-03-18 19:37 用戶名違規(guī)160: 經(jīng)甪直張浦千燈的
      • 2024-03-18 20:44 baoanfu0718: 可能不大吧
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      132樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      昆山南站難啊難,真是難于上青天。【褪遣唤o你昆山南站通地鐵………
      蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025-2030年)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書


      第四期建設(shè)規(guī)劃(2025-2030年)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍
      本次線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境評(píng)價(jià)范圍總規(guī)模約560千米。
      本次建設(shè)規(guī)劃環(huán)境評(píng)價(jià)范圍總規(guī)模約130千米,分別為9號(hào)線一期、10號(hào)線一期、14號(hào)線一期和蘇錫軌道快線,以及擬設(shè)置的5座車輛基地和3座主變電所。其中:
      9號(hào)線一期西起虎丘區(qū),經(jīng)姑蘇區(qū),東至工業(yè)園區(qū),擬配套車輛基地和主變電所。
      10號(hào)線一期北起相城區(qū),經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū),南至吳中區(qū),擬配套車輛基地和主變電所。
      14號(hào)線一期北起相城區(qū),經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū),南至吳江區(qū),擬配套車輛基地。
      蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū),經(jīng)相城區(qū),西至無錫新吳區(qū),擬配套車輛基地和主變電所。

      蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025-2030年)及線網(wǎng)規(guī)劃中昆山地段未涉及到一丁點(diǎn)的地鐵路線(9號(hào)線)




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      清風(fēng)起 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-19
      明月照積雪 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-18
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      我本鼠輩 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-18
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      帥哥離線誒呦
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      133樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      ***蘇州
      樓中樓
      • 2024-03-18 19:03 insospeed: 和蘇州無關(guān),蘇州已經(jīng)砍太倉保昆山了
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      愛笑的陳曉圈 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-21
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      離線iadkx77
      級(jí)別: 昆山新人
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      134樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:上海市0==
      昆山至少10年內(nèi)不會(huì)有新地鐵通車了
      樓中樓
      • 2024-03-20 03:04 浪的飛起來: 松江9和12都隔了多少年,松江地位不比昆山高幾個(gè)級(jí)別?
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      帥哥離線毛毛1234577
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      135樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:未知0==
      要地鐵干嘛
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      帥哥離線mygod
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      136樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      會(huì)不會(huì)在四期來個(gè)延伸線到昆山?
      樓中樓
      • 2024-03-18 18:59 iadkx77: 四期正常明年開建,開建三四年后批延長(zhǎng)線,即使下一輪能輪到昆山,建成最快也要10年后了
      • 2024-03-18 19:11 風(fēng)輕云涌: 二期建成估計(jì)也要2035年后了
      • 2024-03-18 19:28 mygod: 那到時(shí)可以刷老年卡了
      • 2024-03-18 20:12 skyhc2008: 別想了
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      馮煒86 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-20
      jack536 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-20
      江已南 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-19
      skyhc2008 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-18
      心一輩子勇敢 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-18
      5條評(píng)分昆幣+5
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      美女離線好呀
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      137樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      這么一搞,是不是有什么內(nèi)幕,難不成昆山要并入上海啦?
      樓中樓
      • 2024-03-18 19:52 從音: 是有內(nèi)幕,中海這個(gè)公司是上海的
      • 2024-03-18 22:15 老馬2113: 并入上海,14號(hào)線立馬給你搞過來
      • 2024-03-20 03:06 浪的飛起來: 并上海,上海直接把昆山吸干,青浦嘉定耕地全給昆山,企業(yè)全部前奏。
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      帥哥離線云山霧繞
      級(jí)別: 昆山新人
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      138樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      為了讓11號(hào)線與南站連接,沒必要搞費(fèi)時(shí)費(fèi)錢又難審批的地鐵。花錢多的方案是在原規(guī)劃的地鐵線路改成隧道,直接南站到玉山廣場(chǎng),中間設(shè)火車站出口。錢少的反案是設(shè)兩條公交線路,南站到白馬涇地鐵站,走白馬涇路,另一條從南站到昆山城市廣場(chǎng),走長(zhǎng)江路。兩條公交線路2分鐘一趟,完全可以解決南站與地鐵站的連通問題。
      樓中樓
      • 2024-03-18 22:31 shum: *****用,誰坐那個(gè)公交,昆山南站的那個(gè)客流嘎嘎高
      • 2024-03-19 08:46 匿名6688: 一個(gè)國際學(xué)校就把附近交通搞癱瘓了,一個(gè)車道的小渝河路能快到哪里去。沒有快速交通死結(jié)。
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      2條評(píng)分 ,昆幣+6
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      139樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      昆山2030前直接躺平了
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      馮煒86 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-20
      1條評(píng)分 ,昆幣+1
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