maomao2016:長(zhǎng)三角一體化快速路互通提速了，11月份那個(gè)最高級(jí)別的會(huì)開(kāi)了，效果明顯！
有些人疑問(wèn)昆山內(nèi)部城鄉(xiāng)聯(lián)通的快速路網(wǎng)還沒(méi)補(bǔ)全，為啥要費(fèi)大量資金去弄與上海互通的路？
原因在這里，以后基建目的都是以一體化為準(zhǔn)繩發(fā)展，尤其連滬連蘇這樣重要到破壁行動(dòng)，這是zz任務(wù)，zj工程，沒(méi)啥好疑 .. (2024-01-28 10:16)

這個(gè)造價(jià)堪比輕軌了吧

中環(huán)東線南延能接上，厲害了

蘇淀滬城際也在其中，學(xué)習(xí)北青公路示范區(qū)線共線模式吧

蘇淀滬城際規(guī)劃好了接軌北青公路接示范區(qū)線華青路站

今年蘇淀滬城際開(kāi)工希望很大！

利好千燈

機(jī)場(chǎng)沒(méi)定，蘇淀滬能定嗎？即便入滬點(diǎn)定在青浦南站，昆山內(nèi)部的線路也沒(méi)定了，
其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有足夠的驅(qū)動(dòng)力能促進(jìn)蘇淀滬的進(jìn)展，說(shuō)今年開(kāi)工有點(diǎn)理想化了，
機(jī)場(chǎng)不在錦溪的話，青浦新城南站都保不住，上海一直力守的就是接嘉青松工業(yè)園區(qū)站，里面矛盾重重，不是一下子就能解析清楚的！
一句話，機(jī)場(chǎng)不落定，蘇淀滬就不可能以任何形式定局的！

一體化大于昆山市區(qū)發(fā)展

斗破蒼穹ajz:蘇淀滬城際規(guī)劃好了接軌北青公路接示范區(qū)線華青路站 (2024-01-28 10:26)

上海要求蘇淀滬線接入嘉青松金線青浦工業(yè)區(qū)站

斗破蒼穹ajz:今年蘇淀滬城際開(kāi)工希望很大！ (2024-01-28 10:27)

蘇州鐵路24年開(kāi)年會(huì)議中蘇淀滬今年沒(méi)有任何動(dòng)作。