11號(hào)線支線過(guò)去就10公里，申請(qǐng)難度比較小

太倉(cāng)還是人少，以前在太倉(cāng)呆過(guò)

新來(lái)的這位，小地方出來(lái)的，毫無(wú)格局。

爭(zhēng)取4.5的S2二期啊

涉及太倉(cāng)的線路基本宣告出局，，，主要還是太倉(cāng)沒(méi)有像太祖這樣的人才。
不過(guò)蘇老大確實(shí)不厚道，把太倉(cāng)港這塊大餅都拿去了，也不給太倉(cāng)一點(diǎn)點(diǎn)甜頭。

lijuan-xu:涉及太倉(cāng)的線路基本宣告出局，，，主要還是太倉(cāng)沒(méi)有像太祖這樣的人才。
不過(guò)蘇老大確實(shí)不厚道，把太倉(cāng)港這塊大餅都拿去了，也不給太倉(cāng)一點(diǎn)點(diǎn)甜頭。 (2024-01-24 16:52)

蘇空頭才不管下面縣市死活

二期爭(zhēng)取就是了，太倉(cāng)站地鐵站都造好了還怕沒(méi)地鐵

市域一體是上屆主打的基建牌，
是上屆強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)的蘇昆太，
現(xiàn)如今，里程被掐得死死的，你以為蘇會(huì)自斷新區(qū)線路，為你昆太一體服務(wù)？
你們都認(rèn)為太倉(cāng)進(jìn)城真的比新區(qū)南大重要？
其實(shí)太倉(cāng)就是自斷了這份孽緣，
你們還以為他們會(huì)苦心孤詣？
哈哈，都操心太多啊！

蘇州就會(huì)薅下面幾個(gè)小弟的羊毛，好處更本不會(huì)想到你的。

路過(guò)看看！