全程4.5小時(shí)！進(jìn)京標(biāo)桿列車，昆山南站始發(fā)！
7月1日零時(shí)起
全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
此次調(diào)圖
G4次列車
從昆山南站始發(fā)開往北京
全程4小時(shí)32分鐘
這也是昆山南站首開進(jìn)京標(biāo)桿列車
目前車票已在12306APP開售
G4次列車是京滬線標(biāo)桿列車
享有最高通行優(yōu)先級(jí)、行駛速度最快
在市委市政府的支持推動(dòng)下，昆山交通會(huì)同昆山南站與上級(jí)交通部門及鐵路部門積極申請(qǐng)溝通，2025年鐵路第三季度運(yùn)行圖調(diào)整后，自7月1日起，G4次列車將從昆山南站始發(fā)，停靠蘇州北、無錫東、南京南、濟(jì)南西等主要站點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間約4.5小時(shí)，較其他車次單程節(jié)省約70分鐘。
本次調(diào)整后
昆山南至北京南
每日將增至7趟高速列車
分別為
G4、G106、G108、G114
G134、G144、G152
隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)升級(jí)
未來將與更多核心城市實(shí)現(xiàn)高效直達(dá)
為市民商務(wù)出行、旅游探親
提供更便捷的交通保障
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官
也是營(yíng)商環(huán)境的“晴雨表”
更是區(qū)域發(fā)展的重要支撐
目前，昆山“兩環(huán)四聯(lián)八射”快速路網(wǎng)加速形成，“十六橫十二縱三環(huán)”框架道路體系不斷完善；京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路、滬蘇通鐵路構(gòu)成“一高一城二普”干線鐵路網(wǎng)格局，多層次軌道交通網(wǎng)初步形成；滬蘇“雙11號(hào)線”在花橋?qū)崿F(xiàn)無縫對(duì)接，蘇州地鐵11號(hào)線與3號(hào)線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，昆山段日均客流16.5萬人次（含上海地鐵11號(hào)線昆山段）；“公交一卡通”與600多個(gè)城市互聯(lián)互通。
來源：昆山發(fā)布
