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      火花塞多久換一次?很多車主不清楚,老司機告訴你答案!

      03-20 KBS車友會 車生活

      很多車主朋友都關心一個問題:火花塞到底多久換一次?有些人說2萬公里,有些人說10萬公里,還有人開了十幾年從來沒換過。到底哪個才是正確的?今天,就用最簡單、最實用的方式,告訴大家火花塞更換的真相!





      先上結論:



      • 🔥 普通家用車,建議每3萬公里檢查一次火花塞,4年左右(約5-6萬公里)更換。

      • 🔥 如果你的車是渦輪增壓發(fā)動機,建議2-4萬公里更換。

      • 🔥 如果用的是銥金、銥鉑金火花塞,正常6-10萬公里更換,但要定期檢查。

      • 🔥 但如果你的車出現(xiàn)啟動困難、油耗增加、加速無力等情況,即使沒到里程也建議檢查或更換!


      一、火花塞更換周期主要取決于材質


      火花塞就像打火機,負責點燃發(fā)動機內的燃油,讓汽車動起來。但打火機用久了火石會磨損,火花塞也一樣,隨著使用時間增加,性能會下降,甚至可能導致發(fā)動機點火不良、動力下降,甚至損壞發(fā)動機!


      但火花塞有很多種材質,壽命也不一樣,別人的10萬公里不換,不代表你的也能撐10萬公里!不同材質的火花塞壽命參考如下:



      而僅僅看材質還不夠,我們還要結合發(fā)動機類型和駕駛習慣,才能找到適合自己車的更換周期。


      二、發(fā)動機不同,更換周期也不同!


      1、渦輪增壓發(fā)動機



      由于渦輪增壓發(fā)動機工作溫度更高,火花塞的負擔更重,壽命通常比自然吸氣發(fā)動機短30%-50%,一般建議2-4萬公里更換一次。


      例如:寶馬B系列發(fā)動機原廠建議2萬公里更換,奧迪/大眾TSI車型一般3-4萬公里就該換了。


      2、自然吸氣發(fā)動機


      由于這類發(fā)動機的工作環(huán)境相對溫和,所以火花塞壽命更長。例如:本田雅閣原廠火花塞,建議6萬公里更換。


      三、開車習慣也會影響火花塞壽命


      很多人以為火花塞壽命就是廠家定好的,但實際情況復雜得多!你的開車方式,直接決定火花塞能撐多久!如果你有以下習慣,那火花塞的壽命可能會大打折扣:



      經常跑高速:對火花塞影響較小,可以按正常周期更換。


      城市堵車、頻繁啟停:發(fā)動機長時間低速運轉,燃燒不充分,容易積碳,火花塞壽命縮短!


      喜歡暴力駕駛,頻繁急加速:火花塞工作溫度高,磨損加快,建議提前更換。


      用劣質汽油:燃燒不完全,導致火花塞積碳、甚至“中毒”(電極上出現(xiàn)奇怪的紅色沉積物)。


      四、如何判斷火花塞是否需要更換?


      即使還沒達到建議的更換里程,但如果你的車出現(xiàn)以下跡象,就要檢查或考慮更換火花塞了:



      • 發(fā)動機啟動困難:冷車啟動時,需要點好幾次才打著火,甚至需要踩油門。

      • 油耗增加:燃燒不充分,汽油白白浪費掉。

      • 加速無力:踩油門沒力,爬坡時感覺車子“喘不上氣”。

      • 怠速抖動:車子在紅綠燈或停車時發(fā)動機哆哆嗦嗦。

      • 排氣異常:尾氣發(fā)黑,甚至有刺鼻的氣味。


      而如果你不確定火花塞該不該換,也可以這樣檢查:



      1️⃣ 拆下火花塞,看看電極和陶瓷部分是否積碳嚴重。


      2️⃣ 測量火花塞的間隙(正常值在0.6mm-1.3mm之間)。


      3️⃣ 用OBD檢測儀檢查是否有缺火代碼(如果缺火,說明點火系統(tǒng)可能有問題)。


      但如果你不會自己檢查,建議每次保養(yǎng)時讓技師幫你看看火花塞狀態(tài)。


      五、更換火花塞的建議



      1️⃣ 先看車主手冊:不同品牌的車,廠家給的更換周期可能不同,比如寶馬B系列發(fā)動機(因采用連續(xù)點火技術)建議2萬公里更換,而日系車型(如豐田、本田)一般建議6萬公里更換。


      2️⃣ 每2-3萬公里檢查一次火花塞,看看有沒有積碳、電極燒蝕、間隙過大 等問題。


      3️⃣ 換火花塞時盡量選原廠規(guī)格,或者大品牌的,比如NGK、博世、Denso 等,避免型號不匹配影響發(fā)動機性能。


      4️⃣ 自己換火花塞不是不行,但要注意擰緊力度要合適,小心別擰太緊,扭矩太大可能會損壞氣缸,造成更大的維修費用。


      六、最后的建議


      火花塞雖然不起眼,但它對發(fā)動機的影響非常大。很多人忽略火花塞的更換,導致油耗變高、動力變差,甚至損壞發(fā)動機,花大錢修車。為了你的錢包和愛車,記住這些建議:



      ✅ 每次保養(yǎng)讓技師檢查火花塞狀態(tài),不要等到出問題才換。


      選擇合適的火花塞,原廠推薦最穩(wěn)妥,別為了省錢買低端火花塞。


      ✅ 注意駕駛習慣,避免頻繁啟停、急加速,讓火花塞用得更久。


      ✅ 別等故障燈亮了再換,火花塞老化不會立刻壞掉,但會慢慢影響性能,等到故障燈亮就晚了。





      總結:


      火花塞是汽車點火系統(tǒng)的重要組成部分,它的更換周期主要取決于材質、發(fā)動機類型和駕駛環(huán)境。一般建議在3-10萬公里之間更換,但如果出現(xiàn)發(fā)動機抖動、油耗增加、啟動困難等情況,即使未達到更換周期,也應檢查火花塞狀態(tài)。


      普通家用車,4年左右(約5-6萬公里)換一次火花塞最保險!渦輪增壓車型提前到2-4萬公里,而高端銥金、銥鉑金火花塞可使用8-10萬公里,部分釕金火花塞可達15萬公里。建議大家最好定期拆檢火花塞,通過檢查電極磨損、積碳情況確定是否需要更換。


      來源:汽車實用知識


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