夏季汽車空調(diào)開什么循環(huán)？聽內(nèi)行人說(shuō)完，才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了……
夏季高溫來(lái)襲，車內(nèi)空調(diào)成為我們出行的救星。不過(guò)，很多車主朋友都有個(gè)疑問(wèn)：夏天到底是開內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好呢？下面，就來(lái)具體說(shuō)說(shuō)，希望對(duì)大家有所幫助。
沒(méi)有絕對(duì)的“內(nèi)循環(huán)好”或“外循環(huán)好”，我們需要根據(jù)具體情況，靈活使用這兩種模式。剛上車先使用外循環(huán)排出熱空氣，隨后切換到內(nèi)循環(huán)以維持舒適和節(jié)能，必要時(shí)再切換回外循環(huán)以保持空氣新鮮。
什么是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)？
內(nèi)循環(huán)：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是車?yán)锏目諝庠谲噧?nèi)循環(huán)，不與外界空氣交換。就像是你在家“關(guān)門”，保持屋內(nèi)空氣不流出。
外循環(huán)：則是將外界的空氣吸進(jìn)車內(nèi)，再經(jīng)過(guò)空調(diào)系統(tǒng)處理后吹出來(lái)。就像是你在家“開窗”，讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)。
夏季，什么時(shí)候用外循環(huán)？
當(dāng)車子被太陽(yáng)暴曬了很久，車內(nèi)溫度特別高時(shí)，剛上車的那一刻，大家最好先用外循環(huán)。這是因?yàn)檐噧?nèi)的溫度可能比外面高很多，用外循環(huán)可以更快地把車內(nèi)的熱空氣排出去。
具體做法是：上車后先把車窗打開，然后開空調(diào)，調(diào)到外循環(huán)，把風(fēng)量開到最大，讓熱空氣迅速排出。幾分鐘后，等車內(nèi)溫度下降到和外界差不多了，再關(guān)上窗戶，切換到內(nèi)循環(huán)，這樣不僅涼得快，還省油。
內(nèi)循環(huán)什么時(shí)候用？
等我們車內(nèi)的溫度穩(wěn)定下來(lái)后，用內(nèi)循環(huán)會(huì)比較省油。因?yàn)檫@時(shí)空調(diào)只需要處理車內(nèi)的空氣，不需要冷卻不斷進(jìn)入的外界熱空氣，工作負(fù)荷小，自然也就更省油了。
不過(guò)，需要大家注意的是，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)讓車內(nèi)空氣變得不新鮮，二氧化碳濃度升高，可能會(huì)讓人感覺不舒服。因此，輪谷建議大家每隔一段時(shí)間切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
不同情況下開什么循環(huán)？
1、暴曬后的車：上車先開窗，用外循環(huán)排熱氣。
2、等溫度降下后：再關(guān)窗，切換到內(nèi)循環(huán)，可以更快速降溫和省油。
3、堵車或空氣質(zhì)量差時(shí)：用內(nèi)循環(huán)，避免外界尾氣和污染物進(jìn)入車內(nèi)。
4、長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)：每隔30分鐘左右切換一次外循環(huán)，保證車內(nèi)空氣流通，避免困倦。
5、天氣涼爽時(shí)：可以多用外循環(huán)，既省油又能保證空氣新鮮。
夏季開車使用空調(diào)，我們要根據(jù)具體情況合理選擇內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。暴曬后的車子先用外循環(huán)排熱氣，降溫后切換到內(nèi)循環(huán)更省油。長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，要定時(shí)切換外循環(huán)，保證空氣流通。這樣不僅能快速降溫，還能節(jié)省燃油，確保駕駛安全和舒適。
這樣一來(lái)，大家在夏季開車時(shí)，就能更好地利用空調(diào)，享受一個(gè)清涼舒適的車內(nèi)環(huán)境了！
來(lái)源：汽車實(shí)用知識(shí)
