不可能貫通，肯定要換乘。商務部一句話沒這么高含金量。小城小事:從中轉，據(jù)理力爭，到直通虹橋貫通運營，這就是發(fā)言權。事實如此。時間的代價值得付出，為了合理，大家等得起！唱反者最后就是干瞪眼。 ....... (2025-01-20 08:48)
恭喜蘇州與寧杭一起獲批東部中心城市，國土空間規(guī)劃出現(xiàn)蘇淀滬/蘇錫常城際走向
在本次批復的《規(guī)劃》“對外交通通道示意圖”中我們發(fā)現(xiàn)了“蘇淀滬城際”。
《規(guī)劃》展示的“蘇淀滬城際”延續(xù)了蘇州方面一貫的規(guī)劃訴求，即中線方案，沿北青公路進入上海市青浦區(qū)，并銜接示范區(qū)線華青路站。
該圖面顯示，“蘇淀滬城際”由蘇州工業(yè)園區(qū)“園區(qū)站”向南途經蘇州東站，并向東經過甪直、錦溪、淀山湖鎮(zhèn)，由北青公路進入上海，去往虹橋樞紐。
圖面中除了展示“蘇淀滬城際”字樣及選線外，還展示了與示范區(qū)線銜接，“示范區(qū)線”字樣（詳見附圖紅框）。
《規(guī)劃》展示的“蘇淀滬城際”延續(xù)了蘇州方面一貫的規(guī)劃訴求，即中線方案，沿北青公路進入上海市青浦區(qū)，并銜接示范區(qū)線華青路站。
該圖面顯示，“蘇淀滬城際”由蘇州工業(yè)園區(qū)“園區(qū)站”向南途經蘇州東站，并向東經過甪直、錦溪、淀山湖鎮(zhèn)，由北青公路進入上海，去往虹橋樞紐。
圖面中除了展示“蘇淀滬城際”字樣及選線外，還展示了與示范區(qū)線銜接，“示范區(qū)線”字樣（詳見附圖紅框）。
