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蘇淀滬的規(guī)劃選址、土地預(yù)審、社會穩(wěn)定風險評估、環(huán)評等等，一系列工可報告批復(fù)所需要的前置材料沒有任何一項取得批復(fù)，甚至工可批復(fù)后還有精準勘探設(shè)計等，初步設(shè)計、施工圖設(shè)計批復(fù)等等批復(fù)完成后，才可以進行施工招標，工可批復(fù)到施工招標一般還要一年都算快的，所以無論怎么說2025年年底都不可能開工！

不管說什么，都要證據(jù)，證據(jù)

蘇淀滬是建立在錦溪機場規(guī)劃的基礎(chǔ)上的，機場沒了，蘇淀滬也就結(jié)束了。
蘇州東站是為了通蘇嘉建設(shè)的，不是為了蘇淀滬，預(yù)留僅僅是規(guī)劃上可能重大工程落地做的補充方案。
所以說，沒有機場的昆山，將失去跨越發(fā)展的黃金機會

      

早就取消了，洗洗睡吧