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      私家車跑順風(fēng)車出事故,保險(xiǎn)公司賠不賠?車主:后悔才知道……

      2024-06-05 KBS車友會(huì) 車生活


      隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起,順風(fēng)車已經(jīng)成了不少人出行的選擇。但很車主朋友會(huì)很好奇:私家車跑順風(fēng)車出事故,保險(xiǎn)公司到底賠不賠呢?今天,就通過(guò)分析多個(gè)真實(shí)案例和相關(guān)法規(guī),來(lái)給大家詳細(xì)的說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,希望對(duì)想跑順風(fēng)車的朋友有所幫助。





      先上結(jié)論:


      私家車跑順風(fēng)車出事故時(shí),保險(xiǎn)公司一般是要賠的。前提是你的順風(fēng)車行為符合私人小客車合乘的定義,也就是說(shuō),你不是以營(yíng)利為目的,而是收取合理的分?jǐn)傎M(fèi)用,接單頻率不高,而且你的行駛路線基本上是日常路線。


      為什么保險(xiǎn)公司有時(shí)會(huì)拒賠?



      根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第五十二條,如果在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)人未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司車輛用途變化導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情況,保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償。因此,是否能獲得賠償,關(guān)鍵看車輛是否因從事順風(fēng)車活動(dòng)而改變了其使用性質(zhì),增加了危險(xiǎn)程度。



      是否賠付,具體要看哪些方面?





      1、車輛用途是否改變



      順風(fēng)車和網(wǎng)約車在法律上有所不同。順風(fēng)車屬于私人小客車合乘行為,主要是分?jǐn)偝鲂谐杀净蚧ブ,并沒(méi)有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。而網(wǎng)約車則提供營(yíng)利性的運(yùn)輸服務(wù)。


      法院通常認(rèn)為,如果你開(kāi)順風(fēng)車沒(méi)有顯著增加車子的危險(xiǎn)程度,且符合私人小客車合乘的定義,那么保險(xiǎn)公司通常不能以“車輛用途改變”為由拒絕賠償。





      2、接單頻率和路線



      法院通常會(huì)考量車主接單的頻率和行駛的路線。如果接單頻率較低,且行駛路線與日常路線一致,通常不視為改變了車輛的使用性質(zhì)。


      而如果你為了接單,頻繁改變?cè)械男旭偮肪,這可能被認(rèn)為是營(yíng)運(yùn)行為,從而影響保險(xiǎn)的賠付。





      3、收費(fèi)情況



      如果你的收費(fèi)僅僅是為了分?jǐn)傆唾M(fèi),而不是以營(yíng)利為目的,這點(diǎn)很重要。如果收費(fèi)超過(guò)了正常的范圍,就可能被認(rèn)為是在營(yíng)運(yùn),保險(xiǎn)公司就可能會(huì)有理由拒賠。





      4、保險(xiǎn)公司的說(shuō)明義務(wù)


      保險(xiǎn)公司需要清楚告知你哪些情況會(huì)導(dǎo)致免賠。如果他們沒(méi)有履行這一義務(wù),法院可能會(huì)傾向于保護(hù)你的權(quán)利,判決保險(xiǎn)公司賠付。


      幾個(gè)實(shí)際案例回顧



      案例一:小王下班時(shí)順路提供了順風(fēng)車服務(wù),結(jié)果不幸與一輛貨車發(fā)生了嚴(yán)重碰撞。保險(xiǎn)公司初步拒絕賠償,理由是小王改變了車輛的用途。但法院認(rèn)為小王提供順風(fēng)車只是為了分?jǐn)傆唾M(fèi),并沒(méi)有將車輛用于營(yíng)運(yùn)。車輛的風(fēng)險(xiǎn)也并沒(méi)有因此顯著增加。最終,法院判決保險(xiǎn)公司必須賠償小王。


      案例二:石某通過(guò)順風(fēng)車平臺(tái)接了兩個(gè)單,不幸在行駛中出事故,車輛受損嚴(yán)重。保險(xiǎn)公司以石某的行為構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)為由拒絕賠付。然而,法院審理后發(fā)現(xiàn)石某的順風(fēng)車行為符合共享出行的本質(zhì),他并沒(méi)有改變車輛的使用性質(zhì)。因此,法院裁定保險(xiǎn)公司應(yīng)該支付理賠款。


      案例三:林某偶爾在順風(fēng)車平臺(tái)接單。一次接單后發(fā)生了事故,保險(xiǎn)公司認(rèn)為林某把私家車用作了營(yíng)運(yùn)車輛,據(jù)此拒賠。但調(diào)查顯示,林某接單頻率低,且所接單的行駛路線與其日常通勤路線一致,沒(méi)有顯著增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。因此,法院要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。



      從這些案例來(lái)看,法院傾向于支持在車輛使用性質(zhì)未改變、風(fēng)險(xiǎn)未顯著增加的情況下,即便車主在出事故時(shí)正從事順風(fēng)車活動(dòng),保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在審理這類案件時(shí),法院通常會(huì)關(guān)注車輛的使用頻率、行駛路線是否因接單而發(fā)生顯著變化,以及車主是否收取了超出合理分?jǐn)偝杀镜馁M(fèi)用。





      總結(jié):


      在文章最后,給大家總結(jié)一下。一般來(lái)說(shuō)合理、合法的順風(fēng)車行為通常不會(huì)影響保險(xiǎn)賠付。而保險(xiǎn)公司是否賠付的關(guān)鍵在于:


      1、你的出行目的是不是只是分?jǐn)傎M(fèi)用,而不是賺錢。

      2、你接單的頻率以及你的行駛路線是否基本保持日常狀態(tài)。

      3、你的收費(fèi),否僅限于合理的成本分?jǐn)偂?/strong>

      4、你的保險(xiǎn)公司是否履行了充分的說(shuō)明義務(wù)。


      最后,建議廣大順風(fēng)車車主朋友們,保持順風(fēng)車行為的規(guī)范性,合理分?jǐn)傎M(fèi)用,了解保險(xiǎn)條款,并保存相關(guān)記錄,以便在需要時(shí)證明自己的行為合法性。這樣一來(lái),你在提供順風(fēng)車服務(wù)過(guò)程中即便發(fā)生事故,也更有可能獲得保險(xiǎn)的賠償。


      來(lái)源:汽車實(shí)用知識(shí)


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