常熟批復了蘇州高鐵北城規(guī)劃，建議在昆山南站以南張浦以北建設昆山高鐵新城。
市政府關于《蘇州高鐵北城詳細規(guī)劃》的批復
常政復〔2024〕30號
辛莊鎮(zhèn)人民政府：
《關于報批<蘇州高鐵北城詳細規(guī)劃>的請示》（辛政示〔2024〕1號）已收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、原則同意《蘇州高鐵北城詳細規(guī)劃》，以下簡稱“《規(guī)劃》”。
二、同意《規(guī)劃》確定的規(guī)劃范圍。本次規(guī)劃范圍為：北至迎賓路，西至城鎮(zhèn)開發(fā)邊界，東面和南面為辛莊鎮(zhèn)行政邊界，總用地面積為7.54平方公里。
三、同意《規(guī)劃》確定的功能定位：創(chuàng)新智造產(chǎn)業(yè)新城、長三角科技成果轉化示范區(qū)、區(qū)域融合發(fā)展標桿區(qū)、常熟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新高地。
四、同意《規(guī)劃》確定的布局結構。本次規(guī)劃形成 “一帶兩軸，兩心五片”的空間結構。“一帶”指環(huán)湖發(fā)展帶，以陶蕩、荷花蕩為中心，沿湖布局城市公共服務功能，打造環(huán)湖發(fā)展帶；“兩軸”指軌道交通發(fā)展軸和區(qū)域聯(lián)動發(fā)展軸，軌道交通發(fā)展軸主要依托蘇州地鐵2號線北延線，區(qū)域聯(lián)動發(fā)展軸主要依托G524及蘇州軌道交通10號線；“兩心”指綜合服務中心和綜合發(fā)展中心，綜合服務中心結合陶蕩站綜合開發(fā)，主要布局社區(qū)商業(yè)、教育等服務設施；綜合發(fā)展中心結合高鐵北城站綜合開發(fā)，布局商業(yè)、商務等服務設施，打造綜合發(fā)展中心；“五片”指濱湖品質(zhì)社區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)社區(qū)、公共服務片區(qū)、活力中心區(qū)、環(huán)湖休閑景觀片區(qū)。
五、《規(guī)劃》批準后，請你鎮(zhèn)會同相關部門加強規(guī)劃控制和管理，確保各項規(guī)劃要求得到落實。根據(jù)《規(guī)劃》確定的各項技術指標，科學指導地塊建設，為建設管理提供技術依據(jù)。如需變動，應按規(guī)定程序報批。
特此批復。
常熟市人民政府
2024年3月22日
常政復〔2024〕30號
辛莊鎮(zhèn)人民政府：
《關于報批<蘇州高鐵北城詳細規(guī)劃>的請示》（辛政示〔2024〕1號）已收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、原則同意《蘇州高鐵北城詳細規(guī)劃》，以下簡稱“《規(guī)劃》”。
二、同意《規(guī)劃》確定的規(guī)劃范圍。本次規(guī)劃范圍為：北至迎賓路，西至城鎮(zhèn)開發(fā)邊界，東面和南面為辛莊鎮(zhèn)行政邊界，總用地面積為7.54平方公里。
三、同意《規(guī)劃》確定的功能定位：創(chuàng)新智造產(chǎn)業(yè)新城、長三角科技成果轉化示范區(qū)、區(qū)域融合發(fā)展標桿區(qū)、常熟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新高地。
四、同意《規(guī)劃》確定的布局結構。本次規(guī)劃形成 “一帶兩軸，兩心五片”的空間結構。“一帶”指環(huán)湖發(fā)展帶，以陶蕩、荷花蕩為中心，沿湖布局城市公共服務功能，打造環(huán)湖發(fā)展帶；“兩軸”指軌道交通發(fā)展軸和區(qū)域聯(lián)動發(fā)展軸，軌道交通發(fā)展軸主要依托蘇州地鐵2號線北延線，區(qū)域聯(lián)動發(fā)展軸主要依托G524及蘇州軌道交通10號線；“兩心”指綜合服務中心和綜合發(fā)展中心，綜合服務中心結合陶蕩站綜合開發(fā)，主要布局社區(qū)商業(yè)、教育等服務設施；綜合發(fā)展中心結合高鐵北城站綜合開發(fā)，布局商業(yè)、商務等服務設施，打造綜合發(fā)展中心；“五片”指濱湖品質(zhì)社區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)社區(qū)、公共服務片區(qū)、活力中心區(qū)、環(huán)湖休閑景觀片區(qū)。
五、《規(guī)劃》批準后，請你鎮(zhèn)會同相關部門加強規(guī)劃控制和管理，確保各項規(guī)劃要求得到落實。根據(jù)《規(guī)劃》確定的各項技術指標，科學指導地塊建設，為建設管理提供技術依據(jù)。如需變動，應按規(guī)定程序報批。
特此批復。
常熟市人民政府
2024年3月22日
